Due cantieri a Tortona, se partirà la Tav ligure

 Sono due i cantieri previsti per il Tav che avrebbero sede a Tortona: il primo, è il cantiere operativo 10 “Gerbidi”, all’altezza dello scalo ferroviario di Rivalta Scrivia e della linea ferroviaria Novi-Tortona, 26.800 metri quadrati per la costruzione effettiva dell’ultimo tratto dell’opera e della galleria artificiale che consentirà l’innesto della linea alta capacità sulla Alessandria-Piacenza; il secondo è il cantiere base 7, in località Cascina Dorina, sempre a Rivalta Scrivia per 56.500 mq con uffici Cociv, dormitori e mense, servizi logistici e laboratori, sulla S.S.211 della Lomellina, collegato allo svincolo autostradale A7/A21. Sono previsti 10 anni di lavori, con traffico giornaliero stimato di 120 viaggi di camion per il trasporto dello smarino, il materiale di cui sono costituite le gallerie della nuova linea, 132 viaggi per il trasporto di inerti e altri 32 vari per quanto riguarda il primo cantiere e altrettanti nella seconda zona.
Previsto un deposito di oltre 2.600.000 metri cubi di smarino, amianto e materiali di scavo nelle zone del Tortonese, il fatto che più allarma i contrari all’opera e gli ambientalisti, “per il rischio che gli agenti inquinanti finiscano direttamente in falda acquifera là dove si scava più in profondità o dove il suolo è maggiormente indifeso per mancanza di terreno-filtro in alcune zone”.Le zone del tortonese interessate sono molte, tra Tortona, Rivalta Scrivia, Sale,Pontecurone, Castelnuovo Scrivia, fino a Isola Sant’Antonio.